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Batterie (composée du bac et de la batterie)

Batterie (composée du bac et de la batterie)

83,87 € *

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Réf. article
2835A-01
Séries
R42, R47, R52, R57, R62, R63
Fabrication propre de MotoCumLaude GmbH – pas une pièce d’origine BMW AG. Les références BMW et désignations de modèles servent uniquement à l’identification.
Fabricant: MotoCumLaude GmbH, Hauptstraße 78a, 86850 Fischach, Allemagne · info@motocumlaude.de

Description

2835A-01 Convient pour R42/47/52/57/62/63. Vous avez certainement fait l'expérience que la durée de vie d'une batterie au plomb classique est généralement très limitée. Sur les véhicules anciens en particulier, les batteries au plomb ne sont utilisées qu'occasionnellement, de sorte qu'elles cessent très rapidement de fonctionner. De plus, il y a encore les problèmes liés aux gaz qui s'échappent, très agressifs et qui attaquent la peinture. Plus fâcheux encore est ce que l'on appelle l'ébullition de la batterie au plomb, lors de laquelle de l'acide sulfurique s'échappe inévitablement. Même de faibles quantités détruisent la peinture, le chrome et les vêtements. C'est une catastrophe, surtout après une restauration réussie avec une peinture et un chromage neufs. C'est pourquoi nous recommandons des batteries au gel exemptes d'entretien et étanches aux gaz, avec lesquelles ces problèmes ne peuvent pas survenir. Ces batteries présentent les avantages suivants : 1. Prêtes à l'emploi immédiatement 2. Absolument exemptes d'entretien 3 Étanches aux gaz 4 Longue durée de vie 5 Longue durée de stockage